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香港机场封闭式走车桥拟2020年动工 用电动车接驳

时间:2018-12-14 07:07 来源:网赌被黑戒赌吧 点击:201

  中新网12月11日电 据香港《星岛日报》报道,港珠澳大桥通车后,交通接驳不息受关注。香港机管局最新推想,接驳大桥香港口岸到众式联运中转客运大楼的封闭走车桥,必要到2020年才能动工,但仍有机会按原定计划,赶在2022年完善。局方外示,日后会行使专用封闭式巴士,接载旅客经封闭走车桥及走车路连接大桥直达珠海及澳门,而接载巴士也会周详采用电动车辆。

  计划兴建的众式联运中转客运大楼,位于海天客运码头旁,楼高5层。而横跨连接机场岛与港珠澳大桥香港口岸人造岛之间的封闭走车桥,全长约570米, 网赌被黑怎么处理其中跨海片面长约360米。机管局2017年中期已决定建造这两项设施。

  机管局外示,已委托顾问公司进走环境影响评估,已于2018年8月获环保署发出环境允诺证。路政署外示,专用封闭式巴士将会周详采用电动车辆,走驶期间不会排放尾气。政府最新推想,拟建的走车桥和相关道路工程在2020年才会动工,较最初推想在2019年动工,略为推迟,但相关设施仍有机会按原定计划,最快在2022年完善。

  从政府最新挑交的模拟图所见,封闭走车桥会采用双线双程设计,来去车辆能够直达拟建的众式联运中转客运大楼的顶层。大楼将会采用落地玻璃设计,顶层设有停车位。

  据报道,机管局参照“海空转乘”的概念和运作模式,近年不息计划挑供双向“陆空转乘”专用封闭式巴士接驳服务,让中转旅客可在港珠澳大桥珠海和澳门口岸内的机管局服务中央,办理登机及走李托运手续,再乘坐专用封闭式巴士,经港珠澳大桥直达香港机场禁区周围内的众式联运大楼。期间中转旅客不必办理香港入境手续,即可乘坐机场内的旅客捷运编制,到达登机闸口转飞海外。

  此外,机管局也提出优化连接扩建后的2号客运大楼的道路,包括兴建高架桥直驳港珠澳大桥香港口岸,升迁走车效果。

原料图:香港国际机场。中新社记者 张炜 摄原料图:香港国际机场。中新社记者 张炜 摄 ,
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